إدخال سياسة تعريفة الاتحاد الأوروبي الجديدة! اعتبارًا من عام 2026 ، سيتم فرض ضرائب على جميع السلع المستوردة ، وستدخل الخدمات اللوجستية عبر الحدود في تغييرات كبيرة
وأشار المجلس الأوروبي إلى أنه بسبب "إلحاح الوضع" ، وعد الاتحاد الأوروبي بفرض رسوم جمركية على الطرود الصغيرة المعفاة من الرسوم الجمركية في أقرب وقت ممكن في عام 2026 ، وسيستمر تنفيذه حتى يتم تشغيل مركز البيانات الجمركية في الاتحاد الأوروبي رسميًا في عام 2028. في الأسابيع المقبلة ، سيستمر تطوير الحلول ذات الصلة وتحسينها. كإجراء طويل الأجل ، وافق وزراء مالية الاتحاد الأوروبي بالإجماع على إلغاء "الإعفاء من الرسوم الجمركية للسلع التي تقل قيمتها عن 150 يورو". وهذا يعني أن جميع السلع التي تدخل الاتحاد الأوروبي في المستقبل ، بغض النظر عن قيمتها ، يجب أن تخضع لتعريفات الاستيراد المقابلة.

01 خلفية تعديل السياسة
التهرب من الرسوم الجمركية وانخفاض قيمة التقارير
وأوضح المجلس الأوروبي أن قواعد الإعفاء الضريبي الحالية أدت إلى تهرّب عدد كبير من الطرود من الرسوم الجمركية عن طريق عدم تقدير القيمة. وفقا للإحصاءات ،حوالي 65 ٪ من الطرود الصغيرة الوافدة لديها مثل هذه السلوكيات.
بالإضافة إلى ذلك ، من أجل تجنب التعريفات ، غالبًا ما تقوم الشركات من خارج الاتحاد الأوروبي بتقسيم البضائع إلى عدة طرود صغيرة إلى الاتحاد الأوروبي ، وهذا لا يؤدي فقط إلى تفاقم الضغط على الإشراف الجمركي ، ولكنه يتسبب أيضًا في مشاكل بيئية مثل نفايات التغليف وانبعاثات النقل.
تهيمن التجارة الإلكترونية الصينية على سوق الحزمة الصغيرة في الاتحاد الأوروبي
تظهر بيانات المفوضية الأوروبية ،من بين طرود التجارة الإلكترونية التي تقل قيمتها عن 150 يورو في الاتحاد الأوروبي في عام 2023 ، جاء ما يصل إلى 91 ٪ من الصين.
تسلط هذه النسبة الضوء على المكانة المهمة للتجارة الإلكترونية الصينية في سوق الاتحاد الأوروبي وأصبحت أحد محاور تعديل السياسة هذا.
وفقًا لبيانات يوروستات ، تستمر الصين في عام 2024وضع أكبر مصدر للواردات في الاتحاد الأوروبي، تمثل 21.3 ٪ من إجمالي واردات الاتحاد الأوروبي ، وهي أيضًا ثالث أكبر سوق تصدير للاتحاد الأوروبي ، حيث تمثل 8.3 ٪. من المتوقع أن يكون لتعديل السياسة الضريبية تأثير كبير على التجارة الإلكترونية عبر الحدود بين الصين وأوروبا.
02 تحليل أثر السياسات
تغييرات جذورية في هيكل التكلفة اللوجستية عبر الحدود
بالنسبة لصناعة الخدمات اللوجستية عبر الحدود ، تعني هذه السياسةتعديلات كبيرة في هيكل التكاليف ونماذج التشغيل. سيواجه عدد كبير من الشركات التي كانت تعتمد سابقًا على سياسة الإعفاء الضريبي الصغير تأثيرًا مباشرًا.
عملية التخليص الجمركي معقدة: تحتاج جميع الطرود ، بغض النظر عن قيمتها ، إلى إكمال إجراءات التخليص الجمركي الكاملة ، مما سيزيد بشكل كبير من الروابط اللوجستية والوقت.
ضغط ارتفاع التكاليف: سيتم حتما نقل تكلفة العمالة وتكلفة الوقت لحساب ودفع التعريفة الجمركية إلى النفقات اللوجستية.
سلسلة من ردود الفعل بين منصات التجارة الإلكترونية والبائعين
إعادة تشكيل استراتيجية التسعير: تحتاج استراتيجية تسعير السلع التي اعتمدت في الأصل على سياسة الإعفاء الضريبي التي تقل عن 150 يورو إلى تعديل شامل لتغطية تكاليف التعريفة الجديدة.
متطلبات تحسين سلسلة التوريد: قد يتغير نموذج التسليم اللامركزي للحزم الكبيرة والصغيرة تدريجياً إلى نموذج الشحن المركزي والإيداع في الخارج.
زيادة متطلبات الامتثال: سيتم التحكم بشكل صارم في سلوك الإبلاغ عن قيمة البضائع بشكل تعسفي ، وسيصبح إعلان الامتثال مطلبًا لا مفر منه.
03 توصيات استراتيجية الاستجابة
تدابير الاستجابة القصيرة الأجل
بناء قدرات التخليص الجمركي: يجب على شركات الخدمات اللوجستية أن تبدأ على الفور في توسيع فريق التخليص الجمركي في الاتحاد الأوروبي وإنشاء شبكة من شركاء التخليص الجمركي المحليين.
إعداد ترقية النظام: تحديث نظام تكنولوجيا المعلومات لضمان قدرته على التعامل مع حساب التعريفة والإعلان لعدد كبير من الطرود الصغيرة.
توجيه اتصالات العملاء: أخذ زمام المبادرة لإبلاغ العملاء بالتغييرات في السياسة ومناقشة الخطط اللوجستية الجديدة معًا.
التعديلات الاستراتيجية المتوسطة والطويلة الأجل
تخطيط متنوع: النظر في إنشاء مرافق التخزين في الاتحاد الأوروبي وتحويلها إلى نموذج B2B2C السائد.
زيادة قيمة الخدمة: دمج خدمات تحسين التعريفة المهنية في نظام المنتج لتزويد العملاء بحلول متوافقة ويمكن التحكم فيها من حيث التكلفة.
فحص الشركاءإقامة تعاون استراتيجي مع شركات الخدمات اللوجستية المحلية الأوروبية التي تتمتع بقدرات تخليص جمركي قوية وخبرة في الامتثال الضريبي.
04 توقعات الصناعة
هذا الإصلاح في الاتحاد الأوروبي ليس حادثًا معزولًا ، ولكنه جزء من تشديد الرقابة الجمركية العالمية.كما بدأت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وأستراليا ودول أخرى تعديلات سياسية مماثلة.
بالنسبة لشركات الخدمات اللوجستية عبر الحدود ، يعد هذا تحديًا وفرصة. الشركات التي يمكنها التكيف بسرعة مع البيئة الجديدة وتقديم حلول متوافقة وفعالة ستحتل موقعًا متميزًا في الجولة الجديدة من تعديل الصناعة.
رداً على خطة الاتحاد الأوروبي لفرض رسوم على الطرود الصغيرة ، أكدت وزارة الخارجية الصينية سابقًا أن الصين تعتقد ذلكمن المصلحة المشتركة لجميع الأطراف خلق بيئة تجارية مفتوحة وشاملةومن المأمول أن يلتزم الجانب الأوروبي بالتزامه بالانفتاح ، ويوفر بيئة أعمال عادلة وشفافة وغير تمييزية للشركات الصينية ، ويخلق ظروفًا مواتية للتعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين والاتحاد الأوروبي.









