في الفترة من 3 إلى 4 نوفمبر ، عقدت القمة الثامنة عشرة لرواد الأعمال بين الصين وأمريكا اللاتينية ، برعاية مشتركة من المجلس الصيني لتعزيز التجارة الدولية والحكومة الشعبية لمقاطعة خنان ، في مدينة تشنغتشو بمقاطعة خنان. بالإضافة إلى الطاقة الجديدة وتصنيع المعدات والزراعة الذكية وغيرها من المجالات ، يعد التعاون بين خنان ودول أمريكا اللاتينية أيضًا منطقة ساخنة في السنوات الأخيرة. خلال هذه القمة ، تم عقد محور الشحن الجوي بين الصين وأمريكا اللاتينية والحوار التجاري عبر الحدود.

كمقاطعة مهمة في السهول الوسطى ، تطورت صناعة النقل الجوي في خنان بسرعة في السنوات الأخيرة ، وأصبح مطار تشنغتشو شينتشنغ الدولي أحد محاور الطيران الإقليمية الثمانية في البلاد. اعتبارًا من أكتوبر 2025 ، فتح المطار رحلات مباشرة إلى أكثر من 170 مدينة حول العالم ، ويمكنه أيضًا تغطية العديد من المدن حول العالم من خلال النقل ، بما في ذلك مكسيكو سيتي ، وهو مركز طيران مهم في أمريكا اللاتينية ، ويمكنه تغطية العديد من أمريكا اللاتينية عبر مكسيكو سيتي وميامي.

اليوم ، مع تعميق التعاون في سلسلة التوريد بين الصين وأمريكا اللاتينية ، أصبح النقل الجوي بشكل متزايد نقطة انطلاق مهمة للتعاون الصناعي بين الصين وأمريكا اللاتينية ، وأصبحت Henan ، مع مزاياها في الوصول ، نافذة مهمة بشكل متزايد للتعاون بين الصين وصناعة الطيران في أمريكا اللاتينية. في الوقت الحاضر ، حقق التعاون بين خنان ودول أمريكا اللاتينية في مجال صناعة الطيران نتائج أولية.

في يناير 2025 ، وقعت مجموعة Henan Zhongyu Airlines و Mexico Aosheng Cargo اتفاقية لفتح وتشفير طريق الشحن من Zhengzhou إلى مكسيكو سيتي ، مع المكسيك كمحور ، لتوسيع شبكة الشحن بين Henan وأمريكا اللاتينية. في الصباح الباكر من يوم 12 يناير ، نقلت Aosheng Airlines ثلاثة أنواع من الكركند الطازج الذي استورده Henan من المكسيك إلى Zhengzhou عبر هذه الرحلة ، وهذه هي المرة الأولى التي تستورد فيها Henan الكركند المكسيكي. في المستقبل ، تخطط Ao Sheng Airlines أيضًا لتوسيع المسار إلى رحلة واحدة يوميًا. في أبريل ، تعاونت Shentong International مع شركة Kalita Airlines لفتح رحلة تجارية إلكترونية خاصة عبر الحدود من Zhengzhou إلى مكسيكو سيتي لدعم تطوير صناعة التجارة الإلكترونية عبر الحدود في الصين في المكسيك.

ومع ذلك ، مع التغيرات في نمط التجارة العالمية ، وهيكل سلسلة التوريد ، والشبكة اللوجستية الدولية ، يواجه التعاون في صناعة النقل الجوي بين خنان وأمريكا اللاتينية اختبارًا بيئيًا جديدًا. لهذا السبب ، من الضروري البدء من المزايا الحالية ، وإجراء فحص متعمق للمخاطر التي قد تواجهها في عملية التعاون ، وتقديم حلول مستهدفة.

بادئ ذي بدء ، جلبت التغييرات في بيئة التجارة العالمية تحديات للتعاون في صناعة النقل الجوي بين خنان ودول أمريكا اللاتينية. على سبيل المثال ، يؤثر إلغاء سياسة الإعفاء الضريبي منخفضة السعر في الولايات المتحدة بشكل مباشر على تطوير لوجستيات التجارة الإلكترونية عبر الحدود في الصين ، وبالتالي يؤثر على قناة النقل الجوي بين خنان وأمريكا اللاتينية ، والتي تستخدم حاليًا لوجستيات التجارة الإلكترونية عبر الحدود كمحتوى نقل مهم. في الوقت نفسه ، تعمل المحاور الإقليمية مثل سنغافورة ودبي ومكسيكو سيتي على تعزيز دورها الرئيسي كمراكز لوجستية دولية ، مما يضع متطلبات أعلى على دور Henan Zhengzhou كمركز لوجستي دولي.

ثانيًا ، يجلب تعقيد سوق أمريكا اللاتينية تحديات. كان أداء أسواق الطيران والخدمات اللوجستية في البرازيل والمكسيك والأرجنتين ودول أخرى مختلفًا. في الوقت نفسه ، لا تزال البنية التحتية للشحن الجوي في العديد من دول أمريكا اللاتينية ضعيفة ، ولم يتم تحسين مرافق شحن المطارات وأنظمة سلسلة التبريد وكفاءة العمليات بشكل كامل. في هذه الحالة ، ليس من السهل تلبية احتياجات سوق النقل الجوي في أمريكا اللاتينية بالكامل. بالإضافة إلى ذلك ، تتزايد المنافسة في السوق ، وتتوسع شركات الطيران المحلية الكبيرة وشركات الطيران والخدمات اللوجستية منخفضة التكلفة في أمريكا اللاتينية بسرعة ، بالاعتماد على الجغرافيا والخبرة المحلية للاستفادة ، مما يزيد من عتبة دخول الشركاء الخارجيين.

ثالثًا ، من منظور التعاون بين خنان وأمريكا اللاتينية ، يجب أن نواجه أيضًا قضايا مطابقة السعة ، والطرق المستقرة ، والتكامل العميق للمرافق التجارية. على الرغم من أن Henan لديها بالفعل شروط مركز شحن ، إلا أنها تحتاج إلى تحسين هيكل مصدر البضائع ، وتحسين كفاءة النقل ، وتقوية سلسلة التبريد وقدرات الخدمة المهنية في التعاون عبر القارات. بالإضافة إلى ذلك ، قد تصبح الاختلافات الثقافية واللغوية في خنان وأمريكا اللاتينية ، والبيئة التنظيمية المحلية ، وتعقيد العمليات الجمركية أيضًا عوامل مقيدة. على سبيل المثال ، عندما تستورد أمريكا اللاتينية منتجات طازجة عالية الجودة من الصين أو تصدر منتجات متخصصة محلية ، إذا لم يتم التعامل مع المطار المحلي والنظام اللوجستي بشكل صحيح ، فإن التكاليف والمخاطر اللوجستية ستزداد بشكل كبير. لذلك ، في عملية فتح سوق أمريكا اللاتينية ، يجب على Henan أن تأخذ في الاعتبار التوسع في الحجم وتحسين الكفاءة ، وتجنب الدخول في فخ "الكمية".

لذلك ، يوصى بتعزيز التعاون في مجال النقل الجوي بين خنان وأمريكا اللاتينية من الجوانب التالية:

أولاً ، تحسين تخطيط شبكة الطرق. على أساس تعزيز طرق الشحن الحالية ، افتح بنشاط طرق الركاب المباشرة إلى المدن الرئيسية في أمريكا اللاتينية مثل بوينس آيرس وساو باولو ، وتحسين تخصيص موارد الشحن في المقصورة البطنية لطائرات الركاب. بالإضافة إلى ذلك ، نسعى جاهدين للحصول على إذن من الحقوق الجوية الخامسة لبناء شبكة طرق كاملة تغطي الاقتصادات الرئيسية في أمريكا اللاتينية.

ثانيًا ، تعزيز بناء وظائف محور الطيران. قم بتشفير رحلات الشحن إلى محاور أمريكا اللاتينية (مثل مكسيكو سيتي) ، وافتح قنوات الشحن تدريجياً إلى البرازيل وتشيلي والأرجنتين وأماكن أخرى ؛ ونشر شبكات محطات الشحن الخارجية في المدن الرئيسية في أمريكا اللاتينية ؛ والتركيز على تطوير قدرات الشحن المتخصصة مثل سلاسل التبريد ونقل البضائع الخطرة لخلق ميزة تنافسية متباينة.

ثالثًا ، تعزيز التنمية المنسقة للصناعة. دمج صيانة الطيران ، والتدريب ، والبحث والتطوير والتصنيع لمعدات المحاكاة ، والخدمات المالية للطيران ، وما إلى ذلك في أراضي التعاون ؛ دعم تطوير صناعة الطيران في أمريكا اللاتينية من خلال الأدوات المالية مثل تأجير الطائرات والسندات الخضراء ؛ إنشاء مجموعة صناعة محاكاة الطيران وتوسيع السلسلة الصناعية بأكملها في سوق أمريكا اللاتينية.

رابعًا ، نشر التعاون في المجالات الناشئة. تطوير اقتصاد على ارتفاعات منخفضة ، وتعزيز نموذج التنمية المشترك للطيران البشري وغير المأهول ؛ وتعزيز الطيران الأخضر ، والاستثمار في وقود الطيران المستدام وتكنولوجيا حماية البيئة ؛ وتعزيز التبادلات بين الصين وأمريكا اللاتينية في مجالات السياحة والتعليم والثقافة من خلال النقل الجوي ، وتعزيز التكامل الصناعي والاتصال الثقافي.

صناعة النقل الجوي في خنان في عقدة حرجة على طريق التعاون مع سوق أمريكا اللاتينية. بالاعتماد على المزايا المحورية لمطار Zhengzhou Xinzheng الدولي ، وزخم نمو التجارة الإلكترونية عبر الحدود ، واتجاه التكامل الاقتصادي الإقليمي ، ودعم السياسات للعلاقات بين الصين وأمريكا اللاتينية ، فإن Henan لديها القدرة على التحرك نحو مركز لوجستي عالمي للطيران. ومع ذلك ، لا يمكن تجاهل التحديات مثل التغيرات في البيئة التجارية ، والفجوات في البنية التحتية ، والمنافسة في السوق ، وفوائد الصناعة نفسها.

في مواجهة المستقبل ، لا يمكن أن يقتصر التعاون في مجال النقل الجوي بين خنان وأمريكا اللاتينية على دور "الحمالين" ، بل يجب أن يصبح قناة مهمة للمكانين ، وحتى "سلسلة" صناعات الصين وأمريكا اللاتينية. يجب أن تقوم Henan بترقية "ممر النقل الجوي" إلى "ممر صناعي" ، وأن تبذل جهدًا شاملاً في تخطيط الطرق ، وبناء المحاور ، والتنسيق الصناعي ، وما إلى ذلك ، وسلسلة التبريد ، والصيانة ، والتدريب ، والتمويل ، والإنتاج الاقتصادي على ارتفاعات منخفضة ، والتخلص من "الحجم الكبير". تعزيز الاندماج المتعمق لمنطقة وسط الصين التي تمثلها خنان في السلسلة الصناعية العالمية ، وإفساح المجال كاملاً لأكبر فعالية لممر النقل الجوي بين خنان وأمريكا اللاتينية.